En av de små sakerna som förgyller en säsong är alla de ny bekantskaper man stöter på. Det finns alltid saker att avhandla när det gäller motorcyklar oavsett om det är något extra tillbehör som har tillkommit eller det bara är så enkla saker som vilket fik som känns rätt för dagen.
Välkommen hit
Har länge funderat på att starta en blogg för att få lite feedback från er som har ett gediget intresse av hojåkande och allt som hör därtill.
Jag vet att ibland när man står där och skall göra ett ingrepp på hojen rent utseendemässigt eller för att förbättra vissa grejer så kan det ta emot. Det beror oftast på att man är osäker och vet inte riktigt hur man skall göra.
Alla vet ju vad det kostar att lämna in och för den delen är det rätt gott för egot om man fått fixa lite själv.
Jag hoppas att jag kan dela med mig av både mina misslyckanden och lyckade projekt.
Min förhoppning är att vi kan delge varandra den kunskap och de erfarenheter vi har byggt på under åren.
//Micke
Jag vet att ibland när man står där och skall göra ett ingrepp på hojen rent utseendemässigt eller för att förbättra vissa grejer så kan det ta emot. Det beror oftast på att man är osäker och vet inte riktigt hur man skall göra.
Alla vet ju vad det kostar att lämna in och för den delen är det rätt gott för egot om man fått fixa lite själv.
Jag hoppas att jag kan dela med mig av både mina misslyckanden och lyckade projekt.
Min förhoppning är att vi kan delge varandra den kunskap och de erfarenheter vi har byggt på under åren.
//Micke
onsdag 25 maj 2011
tisdag 24 maj 2011
söndag 22 maj 2011
fredag 20 maj 2011
Du glömmer väl inte...
Läderarbete..
Det är detaljerna som .....
Lite bekvämare..
Bytte mitt originalstyre som mätte 72 cm till 82 cm vilket gjorde att körställningen blev lite bekvämare, kanske mina risers skulle ha ett Pb på 4-5 cm. Jag får köra ett tag och känna efter.
Originalstyret på en Night Train är inte brett så det kan vara värt att testa ett lite bredare, jag upplever att hojen känns stabilare.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)